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No mesmo ano em que Portugal e Espanha se juntavam à então CEE, os engenheiros da BMW concluíam o M3 E30, carro que se tornaria lendário no universo de carros desportivos.
No decorrer destes 25 anos, a BMW presenteou-nos com quatro gerações do M3. Construídos usando o Série 3 como base, mas procedendo a alterações a nível de motor, chassis, aerodinâmica e design, o M3 original com quatro cilindros, vendido sob a forma de coupé ou descapotável, foi substituído em 1992 pelo E36, que contava agora com 6 cilindros em linha, e pela primeira vez, com versão sedan de quatro portas.
O E30 foi considerado como o expoente máximo de carro desportivo por várias publicações do ramo automóvel. Em 2000 surge a geração E46, com um novo motor seis cilindros e 3,2 litros, capaz de produzir 343 cv de potência, existindo apenas em versão coupé ou descapotável. Várias versões especiais do E46 foram lançadas, como o controverso M3 GTR ou o “levezinho” M3 CSL, cerca de 110 kg mais leve que o original E46.
A mais recente geração M3 - E90/92/93 -, foi lançada em 2007. Novamente torna-se possível adquirir um M3 em versão «sedan», contando agora com um V8 de 4 litros, com 420cv. Uma edição especial do E92, o GTS, limitado a 99 unidades, foi lançada em Maio deste ano, dotada de um novo motor de 4,4 litros, 444 cv de potência e um preço de €115.000 no mercado alemão, o que não impediu que esgotasse num ápice.
Celebre connosco os 25 anos do M3 vendo os vídeos, e partilhando imagens do seu M (ou daquele M3 do fundo da rua). Veja os melhores vídeos do legado M3:
BMW M3 25th Anniversary: Parte 1 com os E30 e E36:
http://www.youtube.com/watch?v=i6CrVKetOwU
BMW M3 25th Anniversary: Parte 2 com os E36 e E46:
http://www.youtube.com/watch?v=czjD1BkNx-M
BMW M3 25th Anniversary: Parte 3 com os E46 e E90:
http://www.youtube.com/watch?v=49w-fZJVRro
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